ホンダライフ　ルームクリーニング　ビフォー①

2011年09月02日

今日はルームクリーニングのご紹介です＾＾　お近くの方で仕事で使う事になったそうで、譲ってもたっらそうですが　これが結構汚れが酷いんです～＞＜

ここはオートポリスにお任せあれ！　と　いっつも謳っているだけにガンバッテ美しくしてみますよ～～＾＾ｖ

ホンダライフ　ルームクリーニング　ビフォー②

2011年09月02日

シートを外して全体をジックリ見ると細部まで汚れているという　まるでお掃除の見本となる汚れ方ですｗ

ホンダライフ　ルームクリーニング　ビフォー　③

2011年09月02日

しっかし見事なヤニ汚れです～　最近はヘビースモーカーの方は大分と減ってきていますんでこのような汚れは久々です～～

ホンダライフ　ルームクリーニング　アフター④

2011年09月02日

フロアカーペットの砂利は綺麗に掃除してまずは第一ステップです。

次にシート部分にシミを発見！　まずは染み抜きを！！　見事に美しくなりました～♪　あとは全体を綺麗に仕上ていきます。　※写真３枚目は完成模様

ホンダライフ　ルームクリーニング　アフター⑤

2011年09月02日

フロアーの染み抜きも終わり　次は天井です！　ヤニヤニだった部分もスッキリ綺麗になりました。もちろん新品にはかないませんが＾＾；

ホンダライフ　ルームクリーニング　　アフター　ラスト

2011年09月02日

完成です～！　最後までありがとうございます＾＾　こうしてオーナー様の元に　大変喜んでいただいた以上にビックリしてましたｗ　こんなに変身するんだ～って＾＾

ルームクリーニングもオートポリスにお任せあれー！＾＾ｖ

ベンツ　SL350　ホイールコーティング

2011年08月24日

ホイールには当店自慢の焼け付き施工です！　どうです瑞々しいでしょ～♪　ホイールコートはオートポリスにお任せ！＾＾

ベンツ　SL350　インテリア

2011年08月24日

ヘッドレストのはなにやらダクトが！　エアコンになっているようです♪　首元もクールで快適です～　流石です。

ベンツ　SL３５０　インテリア

2011年08月24日

おまけ　こちらは変更はないようですね＾＾

ステージア　ルームクリーニング　その１

2011年08月18日

リアのフロアに飲み物をこぼした跡がありましたので、ここもバキューム洗浄で綺麗になるのです＾＾　（※コーヒーのシミは早期発見で落す事が可能ですが長期シミはとれませんので）

ステージア　ルームクリーノング　その２

2011年08月18日

シートの汚れですが、パット見た感じではそんなに分からないですが、こうして養成をして見比べますと、ジックリ汚れているのが分かります＾＾ｖ

ステージア　ルームクリーニング　その３

2011年08月18日

オーナー様がお譲りの際に、タバコの臭いやシミ汚れも綺麗にさっぱりと落として次の方にバトンタッチです ＾＾/

外装も水垢落としポリマーにてスッキリに仕上ています。

ワゴンRスティングレー　パドルシフト

2011年07月29日

軽自動車初となるパドルシフトですね～　セルボは製造中止だし　このハンドルをセルボに移植してパドろうかとこっそり計画してたりして～ｗｗ

ナンバーはおまけでコーティングを全車行っていますよ～～♪　ナンバーの塗装は単色なのでコーティングは大事なのです。

ワゴンR　スティングレー　ホイールコーティング

2011年07月29日

ワンピース純正アルミホイール　ノーマルホイールにしてはかなり高級感がでてきましたね＾＾　当セルボの頃にはこんな純正あったっけｗ

ホイールコーティング　上

2011年07月21日

レイズV350メッキ　鋳造２ピースホイール　２２インチ　新品箱詰を持ってきていただきました。　最初に脱脂洗浄を丁寧に行い無駄な油分を取り除く作業です。
細かい所などは、柔らかいブラシなどで洗っていきます。

指も入らないくらいのスポークタイプのホイールなのでコーティングも大変でした。　丹念に仕上げていますので普段のお手入れでは、マイクロファイバークロスとスポンジと刷毛とで洗うといいと思いいます。

ホイールコーティング　下

2011年07月21日 洗浄後は十分な乾燥をさせる為に何度も繰り返し水気なくなるまでエアーで飛ばしていきます。その後細部にはエアーガンでコーティングを拭きつけていきます。
コーティング塗布後はすぐに拭き取り焼付けて終了です。

ホイールの形状により時間は一本１時間以上かかる場合もあります。　　費用はツーピースは３０００円～となります。

マークⅡ　スモークフィルム

2011年07月19日 ルムクリと同時にカーフィルムも貼らせて頂きました♪　年々暑いし日差しもきついのでカーフィルムは必需品ですね～　最近のお車にはプライベートガラスも多くなってフィルム貼らなくても大丈夫なんですが、当時の旧車にはそのようなサービスもありませんでした。

断熱フィルムをその上から貼るのも１つの手段だと思います。　クーラーの冷え方が全然違いますよ～！！

マークⅡ　ルムクリ

2011年07月19日 少々年代物のお車ですが、まだまだエンジンだって元気なんす～＾＾　「車検を受けてもうちょっと乗るねん」とオーナー様・・！！
ルームは掃除レス状態で、大変ヤニっていました～　天井もヤニで茶色～～くなっておりまして、スッキリさせていただきました＾＾ｖ

TW200E　ヨシムラキャブ　取り付け

2011年07月18日 購入に至っては、前キャブのガソリン漏れがきっかけです。YOSHIMURAキャブを遂に付ける時が来ました～＾＾

セッティングはほぼ合わせてくれているので、本当にポン付けでOKでした。　以前のノーマルキャブパワーフィルターの調子が良くて、そんなに大差は無いと思っていましたが
いやぁいやぁ～～相当いいもんでした～　インプレッションとして、キック一発でエンジンがブルルル～～ンとかかります＾＾　拭け上げはハイスロではないので、急にスロットルを開いてもかぶるような事も無いです。　走りは低速から中速とトルクフルで　高速域にいくとファンネル効果で今まで伸びた事の無い回転域まで回ってくてます。　そのとこにより、今までブルーザーパイプから出たことの無いオイルが吹くようになりましたので、オイルキャッチタンクが必要になります。

ＴＷはギアセッティングも大きな鍵になりますので、２００Ｅのフロントギア14Ｔから　２２５Ｅの15Ｔに変えると５速の余裕もでますので、燃費向上にも繋がります。
ＴＷは５速ですが、結構高速がきついとか言いますがこのセッティングにより巡航速度も上がります。
サーキットで４速で１２０ｋｍ出てます。　５速で１３０ｋｍくらいです。そんなに走りゃ十分です～　　前回より１０ｋｍはアップしました。

ヨシムラキャブを付けることによりマシンのポテンシャルが上がり満足しています！　流石名門チューナーヨシムラ　　ＰＳ：ファンネルの音が大好きになりましたよ＾＾　そしてヨシムラのファンにもなりました。　ニコニコ

TW200E　ヨシムラキャブ

2011年07月18日 ツーリングの季節も真っ只中・・！！　バイカーの皆様如何お過ごしでしょう～＾＾　小生のささやかな趣味でもありますバイクいじりは結構長いんであります～♪
高校時分にヤマハボビーの改造から始まり色々な現チャリをいじくり倒してきましたｗもちろんモンキーもやりましたよ＾＾
そんなこんなでカワサキZ400FXのデビュー後　即購入したバイク好きです～３年ほど持っていましたけど、車に移行してからと言うものあまり乗らなくなったので手放しました（涙）　当時の写真はどっかいってしまいましたけどね＾＾；　それから数十年～～
長らく乗っていなかったバイクを目覚めさせてくれたTWが気に入りまして、ぼちぼちカスタムにしています。　小生のTWは９８モデルになるので、キムタクがドラマでやる以前から持っていましたよ～　新車で購入後　みっちり慣らし走行をやりスカチューンです～　今では大分変わり果てましたがｗｗ

こいつは山でテクテク走るのにいいし、車検は要らないし、燃費はいいし、高速乗れるし、いじれるしと、とっても可愛いやつなんですよね＾＾；こんなおっさんが言うのも恥ずかしい話なんですけどもｗ　あの頃はまだ若かったんですが１３年目に突入です～まだまだ元気なエンジンです～　まだ５０００ｋｍほどしか乗ってないとかｗｗ

事実お金が無いものですからこれで我慢しております＾＾；　　欲しいバイクはカワサキKZ1000MkⅡなんですが、とても手が届きません＞＜　いずれ買うぞ・・・！！　と思いこんでますが・・・ｗ

写真は最近買ったキャブレターです。　とても低速から高速まで綺麗に拭け上がる、ミクニ製の製品なんです。ポン付けできるのですがスロットルワイヤーの長さの調整が必要なのでワイヤータイコの加工を要します。